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  红牛F1证明它可以处理冰 一年后缺席,一级方程式赛车返回加拿大。为了庆祝,红牛 - 一种“给你翅膀”的饮料 - 把它的F1赛车放在冰上。红牛准备了一辆F1赛车在湿滑的条件下运行然后拍摄了冒险。随后的视频已经在互联网上发布,它显示了司机Sebastien Buemi在红牛雷诺动力汽车上玩冰赛车。观看下面的视频。2009年,在蒙特利尔的Ile Notre-Dame着名的Circuit Gilles Villeneuve举行了一场比赛。加拿大F1大奖赛和一级方程式管理大赛之间的争议意味着20年来蒙特利尔的F1比赛首次被取消。然而,争议在去年年底得到解决,蒙特利尔的F1比赛重新开始。他将于年举办日历。这座城市将于6月13日举办比赛。这一发展的新闻令红牛车队兴奋不已。而且不管蒙特利尔的天气如何,他们决定在吉尔斯维尔纽夫赛道和蒙特利尔以北的Lac-a-lEau-Claire的冰面上放置一辆F1赛车。“一辆F1赛车可以在冰上跑?“红牛车队工程主管保罗莫纳汉说。 “我们从来没有这样做过,我们从来没有见过一辆F1赛车在冰上奔跑。我们确信如果没有改装就无法做到,我们需要看看那些在冰上赛车的人。“Monaghan调查了赛车运动员在雪,冰和砾石上成功运行的情况。他学到了什么?最大的区别在于轮胎。“在F1赛车中,我们依靠轮胎需求Monaghan在英格兰米尔顿凯恩斯的红牛赛车办公室说道,在70摄氏度和110摄氏度之间的工作温度,以便在正常条件下获得最佳抓地力。网上怎么买马-保时捷将生产Taycan以满足需,“在0摄氏度或更低的电路上运行这些轮胎,我们将会不会产生抓地力,而且很明显会发生什么。“因此,红牛车队咨询了普利司通的轮胎专家,他们一起选择使用专门设计的普利司通Potenza雪地轮胎装配F1赛车 - 比普通F1轮胎更窄更高。每个前轮胎都配有420个螺柱,每个后轮胎都装有588个螺柱。这些轮胎是在普利司通汽车运动公司位于Toyko的技术中心生产的。“我们还在光滑的表面上操作我们的F1赛车,”Monag韩说。因此很明显,需要提升在波涛汹涌的冰上赛车的地面F1赛车。这是通过在汽车悬架上添加垫片来改变行驶高度来实现的。通常情况下,一辆F1赛车在赛道上行驶时达到最高转速。但是使用镶嵌轮胎在最高转速下运行只会从橡胶上撕下螺柱。为了确保不会发生这种情况,发动机的转速范围受到限制,因此无法提供全扭矩。“基本上,我们告诉Buemi这里有一辆车,这可能有点挑战性,但是你走后,创造一个好的显示,“Monaghan说.Buemi驾驶Red Bull汽车驾驶电路Gilles Villeneuve,车队也在Lac-alEau-Claire的冰冻水域上制作了复制课程.Monaghan不在韩d为拍摄,但在观看视频之后,他认为Buemi,“是一个勇敢的司机。”他还说“是的,你可以带一辆专用的水面车意为跑道的沥青并让它继续运行冰与雪。“