网上怎么买马-Bob Lutz:Volt的电气技术首先应该进

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网上怎么买马-Bob Lutz:Volt的电气技术首先应该进入Escalade

  Bob LutzVolt的电气技术首先应该进入Escalade 凯迪拉克Escalade PlatinumEx-GM副主席Bob Lutz在将雪佛兰的增程电动车Volt推向市场方面发挥了重要作用。重要的是他的角色,他经常被认为是“伏特之父” - 但在底特律汽车展,Lutz已经表示他不会在该套装中推出该车的技术.Autocar报道通过Autoblog GreenLutz将开始使用的车辆不是绿色的,网上怎么买马凯迪拉克凯雷德。“如果我有我的再一次在通用汽车公司那时我会开始使用凯迪拉克凯雷德Cadillac Escalade进行增程技术,并在之后推出Volt,“他说。”车辆耗油量越多,它就越有经济感。“它也许并不奇怪Lutz的评论是他目前的项目,即Via Mo在底特律车展上推出了一系列电动卡车和SUV。凭借100英里加仑地区的经济报价,Via的插电式卡车 - 例如800马力的XTRUX--使用了非常类似的动力传动系统概念。 Volt,在常规汽油发动机启动之前提供30-40英里的电动范围,以保持电池充电。在将技术应用于已经相对高效的汽车之前,卢茨认为在改进真正需要它的车辆方面更有意义“汽车公司需要明白这一点电动汽车一辆小型汽车几乎不使用任何燃料,然后将巨额溢价用于支付电池成本是荒谬的。为什么要这么麻烦?”虽然Via的卡车价格昂贵, Lutz说,终身运行成本将超过弥补因为等效的车辆开始时效率低下。他认为这比小型汽车更有意义,因为小型汽车客户并不真的想为小额储蓄支付额外费用。“坦率地说,”他说,特斯拉Model 3退款丰田普锐斯Prime奖和德州,“除非该客户在购买电动汽车方面具有哲学,宗教或经济上的附属关系,他们无法确信。“你如何看待卢茨的评论?请在下面留下您的评论。++++++++++++++++++++++++++